【摘要】基于LabVIEW虚拟仪器软件开发平台,设计了一套汽车空调控制面板按键测试系统。介绍了测试系统的测试原理、硬件组成和软件设计,并针对某型空调面板样件进行了测试试验。结果表明,该测试系统采集的数据完全符合实际运行工况.未出现数据丢失和失真等情况.能够满足汽车空调厂商对汽车空调控制面板按键的测试要求,可为产品抽样检测、优化设计和改进生产过程提供依据。
上传时间: 2022-07-11
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0166、基于AVR单片机的汽车空调控制系统资料
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上传时间: 2014-04-09
上传用户:lothsiao
为了实现电动客车空调系统的自动控制,采用STC系列单片机,开发一套基于RS485总线电动客车空调控制系统。通过实时检测温度,实现压缩机、蒸发风机、冷凝风机的变频控制和采用LCD液晶显示技术和按键功能,实际应用表明,人机交互界面友好,达到了节能环保目的达到了设计要求。
上传时间: 2013-12-23
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基于Zigbee技术的空调控制系统的设计
上传时间: 2013-11-14
上传用户:cccole0605
设计并制作出汽车信号灯微机控制系统; 2)所需执行的操作由相应的开关控制,所需控制的信号灯有: 仪表板左/右转向灯、左/右头灯和左/右尾灯及左/右刹车灯共8个灯,其驾驶操作与灯光信号对应关系如下: (1)左/右转弯(合上左/右开关):仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁。 (2) 紧急开关合上:除左右刹车灯以外,所有灯闪烁。 (3) 刹车(合上刹车开关):左右刹车灯亮。 (4) 左/右转弯并刹车:仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁,左右刹车灯 亮。 (5) 合上紧急开并关刹车:仪表板灯、头灯、尾灯闪烁,刹车灯亮。 (6) 停靠(合上停靠开关):头灯、尾灯以20Hz的频率闪烁。
上传时间: 2015-06-22
上传用户:gundamwzc
基于H83664的空调控制模拟系统 aircondition.c、intprg.c
标签: aircondition H83664 intprg 空调控制
上传时间: 2015-07-04
上传用户:wpt
实现CAN总线的接收,发送,故障处理,处理器采用的是STC89C58RD,是中央空调控制系统的下位机程序的一部分.
上传时间: 2015-07-13
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%直接型到并联型的转换 % %[C,B,A]=dir2par(b,a) %C为当b的长度大于a时的多项式部分 %B为包含各bk的K乘2维实系数矩阵 %A为包含各ak的K乘3维实系数矩阵 %b为直接型分子多项式系数 %a为直接型分母多项式系数 %
上传时间: 2014-01-20
上传用户:lizhen9880
直接型到级联型的形式转换 % [b0,B,A]=dir2cas(b,a) %b 为直接型的分子多项式系数 %a 为直接型的分母多项式系数 %b0为增益系数 %B 为包含各bk的K乘3维实系数矩阵 %A 为包含各ak的K乘3维实系数矩阵 %
上传时间: 2013-12-30
上传用户:agent
CAN-总线在汽车车身电子控制网络应用层开发
上传时间: 2014-01-10
上传用户:xc216